道闸维修留意事项

    电动道闻维修停止接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感能否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时室走铁板，道}阂自动下落则产品正常。

    地感线圈布线时，将地切-lOCM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角，将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸，且间隔尽量短，接好后用干水泥将巢封住。

    感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，电动道闻维修对磁力线受影响磁场削弱被磁电感应器抬取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的外形有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，形成开路，匝数太少输入感抗小，形成短路。这两种。清况会使磁电感应器的工作指示灯快谏闪动。普通的匝数是6-8圈。

    线圈埋线松动：当地感线圈不能结实的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会形成巢内线圈变形，改动地感初始电感量，此时传感器必需重新复位前方能正常工作。解诀办法是将消融的沥青浇入内使其固定。

    丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将形成上下位均不精确。用一个80MM长4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。  

    拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将形成间杆上下位不精确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

    到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改动，形成到位不精确。电动道}阂维修将其调整精确，不可翻转，即可解诀间题。  电动道闸维修要断电维护开关断电：当本机器的控制局部失灵时，本机的自动维护安装将自开工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电A断开，机器不工作。此时将机器门翻开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可恢复。若如此屡次不能恢恢复状，则需检查霍尔元件和电路板能否失灵。

    下拉钩调整螺母松动：机箱内下部设有螺纹810的下拉钩，其功用为拉住均衡机构的弹簧战争衡功用的零点调理。并装有两个810六角螺母和4p 10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发作敲击声战争衡失调，电动道}闻维修对均衡失调后虽机器还能够运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响牢靠性和机械寿命。