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RFID人员、车辆智能管理系统
浏览次数:1863 更新时间:2015-11-30 09:39:00 发布人:管理员
1、系统概述
随着经济的开展,企业人员范围及私有车辆数量也在不时扩展,进出企业的人员构造日益呈现出多样化特性,如进出车辆数量大、出入频率高等,给人员管理、车辆管理、进场、出场管理工作都带来了极大的艰难,由于传统手工记载管理的形式存在着效率低、人为干预多、信息容易丧失、无法实时交互等问题,使人员的管理工作无法完成真正的信息化、科学化。
本系统正是针对企业人员出入与车辆出入管理等问题提出的基于RFID技术的系统处理计划。经过不同的标签类型和权限设置,应用于企业人员出入管理及信息的辨认检验,同时完成进出车辆的智能化管理,以进出公司/企业的送货车辆、固定车辆、暂时车辆为效劳对象,到达进出用户的便当、快捷、平安,管文科学高效。既能进步工作的效率,又能进步数据的及时性、精确性和共享水平。
2 、需求剖析 2.1 硬件设备请求
高牢靠性设计:产品设计要遵照24小时不连续运转准绳;停止周到的电磁干扰防护与静电防护;采用
模块化设计,且各个模块之间的衔接简单、分歧;数据通讯采用国际规范,过失控制严谨;控制机的内部电源停止DC/DC隔离,进步产品的抗干扰才能和系统的稳定性;
环境顺应性强:产品要选用工业级器件,顺应恶劣、复杂的工作环境;构造件坚固结实;运用寿命不低
于五年,防锈、防爆处置完善;通风、散热、抗震、防潮防讯措施紧密有效,系统能支持三级防雷功用,能对感应雷也很好的防御才能;
设备质量牢靠:设备采购、制造、检测、装置调试都遵照严厉的质量管理与控制请求;
系统硬件设备模块化设计采用散布系统,便于以后子系统增加和功用的增加,计算机设备的各种资源保存充沛的余量;软件的设计采用子系统和功用的模块化,子系统和功用的增加只是模块的增加;系统的设计保证以后因技术调整和通道口的增加而不停止大范围的调整。
硬件设备模块化设计,降低维护本钱并保证维护的及时牢靠;软件的设计采用功用模块化设计,便于各个子系统和子功用的维护,程序构造明晰明了。 2.2 系统的平安性
系统要采用严厉的分级管理技术,操作口令和智能卡考证网络权限设计,双重认证,有效地防止非法越级操作,各级的管理经过客户的请求来定义;
关于一切的数据文件都有维护措施,关于数据的树立、修正、删除以及查询都应有受权,以避免对数据的非法操作;关于原始数据的修正及删除均有日志文件停止记载以便日后核对。 2.3 管理操作合理性
选择友好的中文操作界面,保证操作人员易学易用; 将显现屏幕划分不同的区域,如:状态显区域、操作区域、操作提示区域等;状态显现区域的某些内容
能够用图形的方式直观地停止显现;关于常用的操作,其显现的内容突出、加大;
当系统呈现报警时有声音提示,监控中心处显现报警的区域及状态区监控画面。当系统或某一设备呈现
毛病时,招标方提供给急处置措施,系统恢复后对发作毛病期间本地特殊处置的记载。经过简单的鼠标点击,能够轻松的停止系统设置,便当用户对各种功用的设置等;
万能查询功用能够经过一个条件或多个条件相组合,对系统运用状况及相关材料等停止查询,并可以按
照客户的请求生成报表或便当其他系统调用的电子报表;
提供各种统计材料以不同的报表方式输出,提供恣意方式的查询并以报表方式输出;
保存国际规范的接口,厂区大门门禁监控软件要设计开发和上述概念设计所需求的接口,同时开发和企业现有的协同管理系统的接口,便于系统扩展。
3、系统计划设计 3.1 系统建立目的
基于高扩展性、多兼容性的模块化设计思绪树立多功用监管软件平台 树立标准、统一的人员管理机制
经过每人一卡的多功用多范畴管理到达高效、精确的人员管理,做到便当于公司便当于个人。
十分立平安、牢靠的车辆管理体系
经过对RFID和视频抓拍分离辨认到达对厂内车辆和厂外车辆的辨别,并做到车主和车辆对应辨认;经过道路监控标准车辆在厂内的交通行为。 3.2 系统工程技术 3.2.1 RFID技术
1)、人员、车辆RFID卡采用915MHz和13.56MHz整合的复合卡,数量4100张,长间隔有效读取间隔不小于10m。
2)、RFID卡内存容量至少 1024bits EEPROM内存,可停止读、写、擦除再写操作。用户可对指定字区永世写维护,使应用系统平安牢靠。 用户能够加密码存储数据。 3)、内存可重复擦写 100,000次以上,有效运用寿命达十年以上。
4)、标签具有一定的防拆功用,能够将企业LOGO印刷在上面,人的卡要便于携带,车的卡要便于检测、寄存。
本文采集于重庆电动伸缩门






